Yamaha fzs fazer

Gimbel Variohöcker Yamaha FZS 600 Fazer 98-01 Fz-Type RJ02 Non-Peint (E)

Gimbel Variohöcker Yamaha FZS 600 Fazer 98-01 Fz-Type RJ02 Non-Peint (E)
Gimbel Variohöcker Yamaha FZS 600 Fazer 98-01 Fz-Type RJ02 Non-Peint (E)
Gimbel Variohöcker Yamaha FZS 600 Fazer 98-01 Fz-Type RJ02 Non-Peint (E)
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Gimbel Variohöcker Yamaha FZS 600 Fazer 98-01 Fz-Type :RJ02 Non-Peint (E). Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Remplace le siège complet de la série sur la moto. La bosse vario est en plastique renforcé de fibre de verre (GRP).

La surface se compose d'une couche de gelcoat de couleur grise. GfK a un allongement à la rupture élevé ainsi qu'une absorption d'énergie élastique élevée.

GfK est un composite fibre-plastique composé de résine synthétique et de fibres de verre. La bosse vario est encliquetée dans la serrure d'origine.

Changez facilement en quelques secondes. Cette bosse a été développée par nos soins pour la FZS 600 Fazer et adaptée visuellement au design de la moto. La production a lieu dans notre propre production complètement en Allemagne. La bosse est entièrement réalisée à la main. La bosse vario est un blanc de sans fard est. Certificat TÜV pour le type de véhicule: RJ02. Modèle de véhicule: FZS 600 Fazer.

Matière: GfK teint en gris. Couleur du siège vario: sans fard. Couleur du coussin d'assise: noir.

Accessoires supplémentaires pour le FZS 600 Fazer. Notre vaste gamme d'accessoires propose quelques pièces de conversion supplémentaires spécialement pour votre moto - principalement de notre propre production. Nous serions également heureux de vous envoyer une brochure gratuite. Becquet avant GfK fait à la main avec kit de montage, jeu de vis et certificat TÜV. Le revêtement de lampe résistant au guidon en GRP avec certificat TÜV assure le look streetfighter.

Des coussinets de protection en aluminium entièrement fraisé, y compris le kit de maintien de notre propre production. Couvercles de radiateur en GRP, s'adapte optiquement à la conception de la moto. Garniture intérieure arrière (jupe arrière). Doublure intérieure arrière faite à la main en polyester, assure l'apparence d'une machine de course.

Enjoliveur de roue arrière GfK, offre une protection idéale contre les éclaboussures sur les routes mouillées. Levier de frein / embrayage SYNTO. Leviers de précision extrêmement légers en aluminium fraisé CNC haute résistance et disponibles dans de nombreuses combinaisons de couleurs modernes. Guidon Superbike en aluminium haute résistance, brossé, avec gravure laser incl.

Disponible en différentes couleurs anodisées. Étapes de fabrication (laminage à la main). Modélisme et fabrication de moules.

Chacun de nos carénages a été spécialement développé pour les modèles de motos individuelles. À commencer par la fabrication de modèles, dans laquelle les pièces ultérieures sont conçues et construites. Après l'idée en tête et les premiers croquis, le prototype est modelé avec de l'argile, du carton, du mastic et d'autres matériaux malléables.

Ce prototype est ensuite utilisé pour créer un moule négatif à partir de résine de moule et de tissu en fibre de verre. Appliquer une couche de séparation. Au début, une couche de séparation en cire est appliquée sur le moule puis polie avec un chiffon en coton. Cela empêche une connexion entre le moule et la pièce.

Une fois la couche de séparation complètement séchée, la résine de la couche supérieure (gel coat) est appliquée. Cette couche forme la surface la plus récente et possède des propriétés de surface spéciales par rapport aux résines de stratification. Ensuite, la couche supérieure doit sécher un peu. Après que la couche de revêtement a séché, la partie de stratification est stratifiée. Les fibres de verre et la résine de stratification sont laminées à la main, couche par couche.

L'orientation des fibres de renforcement dans le sens du chargement est généralement incorporée. Puis tout durcit pendant au moins 24 heures à 25 ° C. Après séchage, le moulage suit. À cet effet, le moule est décomposé en ses différentes parties et le composant peut être facilement retiré grâce à la couche de séparation appliquée. Pour une finition propre sur les bords de la pièce, ils sont meulés après le façonnage et ainsi mis en forme. Le blanc est maintenant prêt. Chacune de nos pièces de revêtement, qui nécessite une entrée TÜV, est laminée avec une plaque signalétique. Ceci est clairement visible à l'intérieur. Cela devrait être couvert avant de peindre.

NOTRE PARTENAIRE D'EXPÉDITION DHL. Politique de retour d'un mois. Immatriculée au registre du commerce. Nous nous réjouissons de votre message.

Vous pouvez nous joindre Du lundi au vendredi 9 h 00 - 12 h 00 15 h à 18 h. Vous êtes invités à nous rendre visite personnellement lors de votre visite. L'item "Gimbel Variohöcker Yamaha FZS 600 Fazer 98-01 Fz-Type RJ02 Non-Peint (E)" est en vente depuis le lundi 20 janvier 2020. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Selles, sièges, pièces\Autres".

Le vendeur est "bikeparts79" et est localisé à/en Breisach am Rhein. Cet article peut être livré partout dans le monde.

  • Autre référence d'article: aucun(e)
  • Type de produit: Banquette avec Coussin
  • marque de motocyclette: YAMAHA
  • Type de moto: Moto De Rue, Motos
  • Paquet: Non
  • Pays de fabrication: Allemagne
  • Couleur: Gris (non-peint(e))
  • Position de montage: haut
  • Modèle: YAMAHA FZS 600 FAZER
  • Module: Banquette & -bezug
  • Zone Système de freinage et pièces de rechange: Variohöcker
  • Marque: Yamaha
  • Position de montage1: Arrière
  • Numéro de pièce fabricant: VH YA FZS_600_FAZER
  • Domaine de pièces Customizing & Performance: Extensions et modifications Individuelles
  • Garantie fabricant: 2 ans
  • Fabricant: Gimbel


Gimbel Variohöcker Yamaha FZS 600 Fazer 98-01 Fz-Type RJ02 Non-Peint (E)